第二点则是飞机自身的气密性的问题,由于飞机的运动范围是在天空当中,所以和陆地上还是有很大差别的。
高空飞行自然会有一些密度以及氧气方面的问题,飞机飞上太空,外部的气压是比较小的,但人们呼吸需要氧气,这就使得飞机内部的气压较大,如果舱门关闭不紧,气密性的问题成为一大疏忽的话,在高空当中就很有可能因为气压的问题造成飞机的解体。
这样的气压差异就会造成非常大的危险,所以能够有手动的关闭舱门,就完全的保证了气密性的问题,既能够完成速度上的优势,又可以在安全方面给更多的保障。
最后一点也是比较重要的一点,手动的机舱门其实是比较冗杂的一个设计,正是因为这样的复杂设计,才有了更多的保障。
本身一个设备就可以满足需求,但是人们为了留后手就做更多的保障,这些就是为了一些突发状况做准备,在一边没有办法完成的情况下,可以用另一边,这也是为什么科技发展,但是飞机依然没有换成智能门的一大原因。
在乘坐飞机的过程当中,很多人都觉得手动关闭,他们对于空姐而言是一个比较危险又有难度的动作,但其实空姐们经过培训,她们知道怎样能够更轻便简洁的关闭,并且对于人们而言,这也是一个安全保证,尽管比较复杂和费力气,但是也是不可以被代替的。
科技的发展带给了我们很多的便利,但不论怎么样都应该根据情况来,不然的话即使更为便利,也会存在更多方面就造成了困扰。
尽管真是一大问题,但是目前来看,不会对我们的生活造成困扰,反而在更多方面保证了安全,所以这也并不是一个迫在眉睫的事情。返回搜狐,查看更多
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