制动片生产厂家指出刹车片背板是汽车制动系统中的一个重要零件，其生产通常用冲压工艺来实现。刹车片背板所用材料厚度较大(一般为5-8mm).而且零件厚度有较大的变化.制动片生产厂家说这就给成形带来很大的困难。如图I所示刹车片背板.材料厚度为6mm，但其两端弯曲部分的平均厚度只有2. 65mm. 其最薄处为1. 8mm.材料减薄量达70%.成形非常困难。传统的生产方法有两种:一是先采用弯曲艺(不变薄) .然后用冲裁的办法将多余材料切掉。二是先采用弯曲工艺(不变薄)，再经定位后，用数控设备将两端多余材料切除.对于方法一，由于冲裁的作用，使弯曲后的工件产生变形.不能保证零件图上所要求的R13的圆角。达不到产品的设计要求。对于第二种方法.虽然可保i正零件精度.但其生产效率极低.而且在生产过程中采用数控设备.增加了设备投人.使产品成本大幅度提商。为此采用了大型有限元仿真软件对成型过程进行数值模拟.并根据有限元分析结果.提出弯曲挤压复合的成形工艺，很好地解决了这一难题。

优质制动片脱脂处理要求把钢板表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗及其在加工过程中所猫附的油性脏物彻底去除去。优质制动片胶接质量的好坏完全取决于胶枯剂与钢基板表面的良好接触，而保证措施就是必须在胶接之前将工件表面的各种油脂、脏物、锈和氧化皮等异物彻底去除。如果汽车刹车片钢基板的异物未被彻底去除干净，异物就会对胶接起到一种机械屏障作用，阻碍胶接。钢基板可以采用三氛乙烯蒸气脱脂处理的方法。

优质制动片模具材料的选取，根据生产批量、材料厚度及产品的形状.选择微变形冷作模井钢Cr12MoV，其特点是具有高悴透性、高淬硬性、高耐磨性、回火稳定、变形量小和高的抗压强度。优质制动片凹模的工艺路线，如下:(1)、将毛坯锻成尺寸为208mmX176mmX75mm的平行六面体;(2)、退火。(3)、铣各平面，留磨削余址0.7mm，侧面留磨削余量0.5mm；(4)、划出对称中心线，固定孔及销孔线，并加工;(5)、按热处理工艺保证60-64HRC; (6)、解上下而保证要求；(7)、用线切割方法加工型腔;(8)、钳工研解抛光型腔.

制动片生产厂家说填充型多孔纳米陶瓷的制备过程如下:①将P123溶于去离子水中，然后加入氨水制备成P123溶液;②制动片生产厂家取一部分硝酸铝溶于去离子水中，同时加入1,3,5三甲苯搅拌混合均匀后在60-75℃下滴加P123溶液，滴加完全后，持续搅拌30-40min，得到混合胶体溶液，然后将另一部分硝酸铝溶于去离子水中，溶解完毕后加入一定量的纳米二氧化钦搅拌混合均匀后得到混合溶液，将混合溶液加入混合胶体溶液中，搅拌反应至胶体溶液变澄清后110℃下老化12h，然后进行烘干焙烧得到多孔纳米陶瓷材料;③将步骤②制备多孔纳米陶瓷材料和硅溶胶放入真空搅拌容器中抽真空30-50min，使硅溶胶进入多孔纳米陶瓷材料的孔道中，然后取出产物后在70-80℃微波干燥箱中进行干燥，除去孔道中硅溶胶中的水，进而使得硅溶胶中的二氧化硅残留在孔道中，制得填充型多孔纳米陶瓷，该材料具有高强度和高导热耐磨性;